文章導(dǎo)讀：東風越野車介紹車輛的潤滑油用一段時間就會出現(xiàn)變黑的情況，有些車主就認為油品變質(zhì)了，然后就將其換掉，從而造成不必要的浪費，其實變黑的原因并不只是因為變質(zhì)，任何發(fā)動機只要工作一段時間都會出現(xiàn)積碳，有點汽車…
東風越野車介紹車輛的潤滑油用一段時間就會出現(xiàn)變黑的情況，有些車主就認為油品變質(zhì)了，然后就將其換掉，從而造成不必要的浪費，其實變黑的原因并不只是因為變質(zhì)，任何發(fā)動機只要工作一段時間都會出現(xiàn)積碳，有點汽車常識的人都應(yīng)該明白機油的五大作用，潤滑、防銹、密封、散熱、清潔。機油是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成，這些添加劑其實就是一些清凈劑、分散劑的成分，它們賦予了機油一定的清潔能力，能夠清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動機內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機油，只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會變黑，這是機油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現(xiàn)象。
比較常見的就有以下幾種情況：
情況一：發(fā)動機的結(jié)構(gòu)及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
情況二：燃料中烯烴含量、硫含量高(汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙漬)，容易使機油變黑加快，因而燃料質(zhì)量是機油變黑的來源。
情況三：機油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機長時間超負荷高溫運轉(zhuǎn)有關(guān)，與汽車換機油時不清洗發(fā)動機和油底有關(guān)，與機油濾清器的過濾性有關(guān)。
情況四：為了克服上述燃料及機械引起的結(jié)果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內(nèi)沉積，油品的質(zhì)量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質(zhì)的油，比低劣的油變黑更快。
東風越野客車提醒：即便你剛剛做過保養(yǎng)，只要不是剛買的新車，跑一千公里左右機油都會變的很黑。所以此時你看到的機油變黑，很可能還處在最佳狀態(tài)期間，而非變質(zhì)。如果這時你就更換機油，那么就白白浪費掉了，而且還很污染環(huán)境。真正有經(jīng)驗的維修師傅是不會拿顏色來判斷機油壽命的，而是通過觀察粘度。如果有修理工說你機油太黑建議換掉時，則說明是他的心太黑。
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