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這是見(jiàn)過(guò)最彪悍的越野車(chē)，越野能力超強(qiáng)。同我們見(jiàn)過(guò)的大部分四輪驅(qū)動(dòng)的越野車(chē)相比，這種車(chē)更能適應(yīng)各種復(fù)雜的路面，能夠爬上一個(gè)個(gè)幾乎不可能爬上的陡坡。
越野卡車(chē)身材：車(chē)橋
采用德國(guó)奔馳車(chē)橋技術(shù)：具有輪邊和主減速器兩級(jí)減速，橋芯小，汽車(chē)的通過(guò)性高，傳遞的扭矩大。裝有輪間和橋間差速鎖，提高了惡劣條件下的行駛能力。主要軸承均采用進(jìn)口軸承，提高了壽命和可靠性。橋殼采用鑄造合金鋼，提高了強(qiáng)度，鋼性好，壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)國(guó)家重型汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的橋殼彎曲強(qiáng)度疲勞壽命試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的80萬(wàn)次壽命， 達(dá)到200萬(wàn)次未損壞。主副齒采用高強(qiáng)度的專(zhuān)用材料，經(jīng)過(guò)先進(jìn)的多用熱處理進(jìn)行滲碳淬火，確保高品質(zhì)，壽命長(zhǎng)。旋轉(zhuǎn)部位的密封件全部采用進(jìn)口部件，密封性可靠，并且適用壽命長(zhǎng)。是國(guó)內(nèi)最好的越野卡車(chē)橋。
越野卡車(chē)內(nèi)臟 ：駕駛室
采用東風(fēng)公司與日產(chǎn)公司博采世界各國(guó)商用車(chē)駕駛室基礎(chǔ)上共同開(kāi)發(fā)的具有目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平D310駕駛室：造型強(qiáng)壯而靈秀、寬大、安全、可靠；經(jīng)過(guò)沙漠、浮土地域?qū)嶋H檢驗(yàn)具有密閉性好，駕駛舒適等優(yōu)點(diǎn)。
越野卡車(chē)之心 ：發(fā)動(dòng)機(jī)
配備技術(shù)全球領(lǐng)先的康明斯電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性更強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠，經(jīng)濟(jì)省油；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1900范圍內(nèi)持續(xù)輸出最大扭矩，提高車(chē)輛重載爬長(zhǎng)坡能力。
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